La crisis económica, con el consiguiente desplome de ingresos, y la necesidad de reducir el histórico déficit de las cuentas públicas ha posibilitado algo que hasta hace apenas dos años era impensable para el actual Ejecutivo socialista: desprenderse, total o parcialmente, de entes públicos mediante procesos de privatización.
Por el momento, el Gobierno ya ha otorgado luz verde a la venta del 49% de Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) y al 30% de Loterías y Apuestas del Estado (LAE, que incluye Lotería Nacional, La Primitiva, La Quiniela, Bonoloto o Euromillones, entre otras apuestas). Con ambas operaciones, el Gobierno prevé ingresar cerca de 14.000 millones de euros.
Por otro lado, si bien no son empresas públicas en sentido estricto, PSOE y PP alcanzaron un acuerdo para acometer la privatización (total o parcial) de las cajas de ahorros con el fin de impulsar su necesaria reestructuración mediante la entrada de capital privado, hasta ahora inexistente.
Sin embargo, tales medidas bien podrían no ser las únicas. El Gobierno posee diversos informes internos sobre la posible privatización de ferrocarriles, estaciones de tren y televisiones públicas. El Ejecutivo socialista solicitó dichos estudios al Consejo Consultivo de Privatizaciones (CCP) en 2009, según recoge su último Informe de Actividades. Es decir, el Gobierno baraja tales privatizaciones, ya que encargó informes concretos al respecto.
La función del CCP consiste, precisamente, en asesorar sobre la «privatización de empresas públicas así como en aspectos relacionados con su eficiencia», y sus recomendaciones se realizan por encargo del Gobierno. Así, el CCP admite que los informes realizados «respondían a consultas previas que se plantean en relación con procesos de privatización que están en marcha o que se prevén en el futuro».
Entre los seis «informes sectoriales» elaborados el pasado ejercicio destacan, sobre todo, cuatro: «sector aeroportuario español» (Aena), cuya privatización parcial ya está en marcha; la «privatización y competencia en el transporte de pasajeros por ferrocarril»; «desarrollo de estaciones ferroviarias»; y «televisiones públicas». Libertad Digital